{"id":1870,"date":"2020-01-10T08:50:12","date_gmt":"2020-01-10T07:50:12","guid":{"rendered":"http:\/\/fac-seguridad.es\/blog\/?p=1870"},"modified":"2020-12-02T08:03:53","modified_gmt":"2020-12-02T08:03:53","slug":"la-ultima-milla-punto-critico-la-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fac-seguridad.es\/blogfac\/la-ultima-milla-punto-critico-la-logistica\/","title":{"rendered":"La \u00faltima milla: El punto cr\u00edtico de la log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El sector de la mensajer\u00eda no para de <a href=\"https:\/\/noticiasdefurgonetas.es\/pruebas\/volkswagen\/item\/6008-el-sector-de-la-mensajeria-y-la-paqueteria-crece-a-ritmo-de-record\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">crecer<\/a> gracias al desarrollo del Ecommerce y las nuevas plataformas que nos permiten adquirir bienes desde la comodidad de nuestra casa. Seg\u00fan el estudio <a href=\"https:\/\/www.dbk.es\/es\/estudios\/15533\/summary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">DBK Observatorio Sectorial<\/a> el mercado de la mensajer\u00eda en 2018 aument\u00f3 un 5,2% la facturaci\u00f3n del a\u00f1o anterior, lo que hizo superar el m\u00e1ximo hist\u00f3rico que databa de 2008.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 es la \u00faltima milla?<\/h3>\n<p>Se trata de la \u00faltima etapa de un pedido, los \u00faltimos kil\u00f3metros para que recibamos el paquete esperado. En este periodo se aglutinan los principales problemas de la log\u00edstica: zonas urbanas con atascos, vol\u00famenes m\u00e1s peque\u00f1os que aumentan los costes, tiempos marcados m\u00e1s exigentes y algo que nos llama la atenci\u00f3n: los de robos cada vez m\u00e1s frecuentes en esta fase.<\/p>\n<p>No es de extra\u00f1ar que el aumento de actividad en este sector venga de la mano con el incremento de robos en camiones y furgonetas de transporte. Seg\u00fan TAPA (<a href=\"https:\/\/www.tapa-global.org\/information\/latest-news-views\/news-detail-view\/recorded-freight-thefts-up-77-in-february.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Transport Asset Protection Association<\/a>) s\u00f3lo en febrero de este a\u00f1o aumentaron un 77% los robos de mercanc\u00edas con unas p\u00e9rdidas que superan los 9 millones de Euros.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 lugares son m\u00e1s conflictivos?<\/h3>\n<p>La mitad de los robos se producen en zonas de descanso. Otro 30% en zonas urbanas de reparto y el 20% restante en pol\u00edgonos y zonas log\u00edsticas. Como es l\u00f3gico resulta mucho m\u00e1s f\u00e1cil sustraer peque\u00f1os paquetes de un transportista local que un pal\u00e9 entero de un distribuidor internacional. Por este motivo\u00a0est\u00e1n aumentando los robos en la \u00faltima milla hacia veh\u00edculos m\u00e1s enfocados al destinatario final.<\/p>\n<h3>\u00bfLa soluci\u00f3n? Mejorar la seguridad<\/h3>\n<p>En <a href=\"http:\/\/fac-seguridad.es\/quienes.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">FAC <\/a>estamos comprometidos con la seguridad desde 1931 y avanzamos por mejorarla en todos los \u00e1mbitos de nuestra vida.<\/p>\n<p>En lo que a la seguridad del transporte se refiere ofrecemos diferentes soluciones en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo. Para veh\u00edculos industriales de peque\u00f1o y medio tama\u00f1o (furgonetas, furgones\u2026) \u00a0disponemos de los ya tradicionales cerrojos de la serie 301-RP TRANSPORT que han sido instalados y dan seguridad a miles de veh\u00edculos desde hace muchos a\u00f1os. Ahora complementamos esta gama \u00a0con el <strong>NUEVO<\/strong> cierre <strong>FURGOFAC<\/strong> , que aprovechamos para presentarles:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2018 size-large\" src=\"http:\/\/fac-seguridad.es\/blogfac\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/01\/furgoFAC-1024x640.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"640\" srcset=\"http:\/\/fac-seguridad.es\/blogfac\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/01\/furgoFAC-1024x640.jpg 1024w, http:\/\/fac-seguridad.es\/blogfac\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/01\/furgoFAC-980x613.jpg 980w, http:\/\/fac-seguridad.es\/blogfac\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/01\/furgoFAC-480x300.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Se trata de un conjunto de sencilla instalaci\u00f3n, alto grado de seguridad y compatible con pr\u00e1cticamente el 100% de modelos de furgonetas que existen en el mercado. El mismo se acciona con nuestra llave de seguridad FAC25 de seis pines.<\/p>\n<p>El conjunto una vez instalado y con la puerta cerrada queda protegido por una carcasa fabricada en acero inoxidable de elevada robustez de alta resistencia a la corrosi\u00f3n (INOX AISI 316).<\/p>\n<h5>Detallamos algunas otras caracter\u00edsticas que ofrece este nuevo cierre:<\/h5>\n<ul>\n<li>Mucho m\u00e1s robusto y seguro que cualquier alternativa del mercado.<\/li>\n<li>Instalaci\u00f3n sencilla. Incluye plantilla adhesiva.<\/li>\n<li>Dispositivo de apertura de emergencia interior.<\/li>\n<li>QR de ayuda a la instalaci\u00f3n. Video.<\/li>\n<li>Dise\u00f1o reducido, est\u00e9tico y sin aristas.<\/li>\n<li>Disponible en pareja con la misma llave, para su instalaci\u00f3n en port\u00f3n trasero y lateral.<\/li>\n<li>Incluye toda la torniller\u00eda (inox) necesaria para su instalaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Lamina EVA de protecci\u00f3n de la carrocer\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ya est\u00e1 disponible el v\u00eddeo de la instalaci\u00f3n que pueden ver desde <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PIzroB5ERx8&amp;t=42s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a>. <\/strong>Os dejamos un resumen del mismo:<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otro lado, para veh\u00edculos de mayor volumen (camiones, trailers, etc\u2026), disponemos de las diferentes versiones del cerrojo 906-R. Est\u00e1n concebidos para su instalaci\u00f3n en remolques (gabarras\/cajas) con puertas abatibles o de persiana, dependiendo del modelo. La caracter\u00edstica com\u00fan y quiz\u00e1s principal, es el sistema ANTI-RADIAL \u00a0que hemos implementado en sus barra s de cierre capaz de detener \u00a0una amoladora el\u00e9ctrica de &gt;2300W. As\u00ed mismo, en el caso del 906-SPA,\u00a0 la longitud de su barra permite un bloqueo interno de las puertas de elevada resistencia, cuyo test pueden comprobar en el siguiente v\u00eddeo:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El sector de la mensajer\u00eda no para de crecer gracias al desarrollo del Ecommerce y las nuevas plataformas que nos permiten adquirir bienes desde la comodidad de nuestra casa. 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